“El primer cotxe totalment elèctric d’Škoda ofereix una perspectiva única en tecnologia, disseny, mobilitat i responsabilitat mediambiental”. Amb aquestes paraules presentava Škoda el seu Enyaq, el model SUV que utilitza aquesta temporada com a cotxe d’assistència per al RACC HolaBICI Team.
Totes dues parts, tant Škoda com el RACC HolaBICI Team, vetllen pel foment d’una mobilitat sostenible i per demostrar que els cotxes elèctrics també tenen cabuda en el món de l’esport. Aquesta unió és només un exemple, però la marca txeca ja ha formalitzat més acords similars, també vinculats a l’àmbit del ciclisme: en la darrera edició de la Volta Ciclista a Catalunya, els vehicles utilitzats per l’organització també eren elèctrics. Així doncs, l’Enyaq Coupé 80X és el model del RACC HolaBICI Team.
En primer lloc, cal assenyalar que es tracta d’un model 100% elèctric, amb un disseny modern i una tecnologia capdavantera que incorporen tota mena de detalls. Gràcies al seu motor, ofereix un rendiment silenciós i lliure d’emissions (0 emissions), que permet eliminar l’impacte mediambiental que produeixen els cotxes que funcionen amb carburants. A més, també hem de destacar la seva gran autonomia, de 575 km, que fa molt còmodes els desplaçaments.
Més enllà de la consciència sobre la sostenibilitat, l’equip ciclista també necessitava que el seu cotxe d’assistència fos ampli i còmode. I l’Enyaq compleix aquests atributs amb escreix. El seu disseny espaiós i confortable permet un accés ràpid i segur a l’equipament tècnic necessari durant la competició. Això és gràcies a les seves dimensions, de 4,65 metres de llarg per 1,87 d’ample, i als seus gairebé 600 litres de capacitat del maleter. I, per si no fos prou, el RACC HolaBICI Team l’ha equipat amb un portabicicletes al sostre, pensant en la comoditat dels desplaçaments.
Ver esta publicación en Instagram
Així és com l’Škoda Enyaq s’integra en l’entorn de les curses ciclistes com a cotxe d’assistència per al RACC HolaBICI Team, proporcionant suport tècnic i logístic als integrants de l’equip i també servint de resposta ràpida a situacions d’emergència. I és que, un cop arribats a aquest punt, convé recordar que la funció bàsica de qualsevol cotxe d’assistència és garantir als ciclistes el suport necessari per afrontar els desafiaments de la cursa. Per això, el vehicle inclou peces de recanvi de les bicicletes i altres productes d’avituallament per als esportistes.
En definitiva, comptar amb l’Škoda Enyaq 100% elèctric com a cotxe d’assistència marca una fita significativa en l’evolució de l’esport del ciclisme, ja que no només ofereix suport tècnic, sinó que també significa una evolució en el món de l’esport.
